

FRENO ACTIVO MOSFET
DISPOSITIVO MUY PEQUEÑO EFECTO DE FRENADO MÁS POTENTE CON MOTOR DE ALTO PAR EN RÉPLICAS CON ROF MUY ALTO SOLUCIONA EL PROBLEMA DE DOBLE CARRERA EN CARRERA ÚNICA DETIENE EL PISTÓN EN POSICIÓN
DETIENE EL PISTÓN EN LA POSICIÓN DE DESCANSO PARA EVITAR LA SNERVACIÓN DEL MUELLE O LOS CABLES DE ALIMENTACIÓN EL FRENO ACTIVO AUMENTA EL ROF Y AUMENTA LA DURACIÓN DE LA BATERÍA EVITA LOS CHOQUES EN LOS CONTACTOS ELÉCTRICOS COMPATIBLE CON BATERÍAS NiMH 8.
4 - 12V, LiPol 7.4 - 11.1V DISEÑADO PARA MUELLES DE HASTA M150 Y 25 BBS /S CONEXIÓN CON 6 CABLES DIMENSIONES 47X15X10 MM ESPAÑOL MANUAL DE INSTALACIÓN ATENCIÓN: SE RECOMIENDA LA INSTALACIÓN POR UN USUARIO EXPERTO
FRENO ACTIVO MOSFET
DISPOSITIVO MUY PEQUEÑO EFECTO DE FRENADO MÁS POTENTE CON MOTOR DE ALTO PAR EN RÉPLICAS CON ROF MUY ALTO SOLUCIONA EL PROBLEMA DE DOBLE CARRERA EN CARRERA ÚNICA DETIENE EL PISTÓN EN POSICIÓN
DETIENE EL PISTÓN EN LA POSICIÓN DE DESCANSO PARA EVITAR LA SNERVACIÓN DEL MUELLE O LOS CABLES DE ALIMENTACIÓN EL FRENO ACTIVO AUMENTA EL ROF Y AUMENTA LA DURACIÓN DE LA BATERÍA EVITA LOS CHOQUES EN LOS CONTACTOS ELÉCTRICOS COMPATIBLE CON BATERÍAS NiMH 8.
4 - 12V, LiPol 7.4 - 11.1V DISEÑADO PARA MUELLES DE HASTA M150 Y 25 BBS /S CONEXIÓN CON 6 CABLES DIMENSIONES 47X15X10 MM ESPAÑOL MANUAL DE INSTALACIÓN ATENCIÓN: SE RECOMIENDA LA INSTALACIÓN POR UN USUARIO EXPERTO
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