Juego de tres calas que se interponen entre la cabeza del pistón y el pistón para modificar/ajustar el ángulo de engrane entre el primer diente del pistón y el primer diente de la seccional. La inserción de estas calas hace que el pistón se retraiga ligeramente y disminuye el ángulo de engrane. Este procedimiento puede aumentar la fiabilidad de la réplica.
MARUI

Al cambiar de un ángulo de engrane estándar (como ) a uno no estándar, es aconsejable realizar los cambios pertinentes en el pistón (eliminación del segundo diente y, posiblemente, reducción del tercero). Si es la primera vez que se realiza este procedimiento, es aconsejable consultar a técnicos experimentados. Una cabeza de pistón normal puede soportar como máximo una cala

Datos técnicos

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diámetro interior: 5 mm - diámetro exterior: 18 mm - espesor: 1 mm 100% MADE IN ITALY